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今冬に国内でも発表される新型フェアレディZ。 歴代Zが散りばめられるエクステリアなど、なかなか個性的な雰囲気。 その登場に期待が高まっている。 画像新型ZのATシフトノブのデザインがわかる写真 注目はパワートレーン。 エンジンはスカイライン400Rに搭載される3L・V6ツインターボエンジンの改良版であり、それに組み合わされるのは6速MTと9速AT。 MTは基本的に先代からの流用 保険料相場 タイヤ クチコミ掲示板 > 自動車 > 自動車（本体） > 日産 > フェアレディZ 『ATか6マニュアルかで悩んでます。 』 のクチコミ掲示板 モデルの絞り込み モデル別にクチコミを絞り込めます。 モデル （フルモデルチェンジ単位） クチコミ件数 新型フェアレディZが搭載する9速AT 発表された新型Z（日本仕様のフェアレディZの登場は今冬予定）のトランスミッションは6速MTと9速AT。 2ペダルトランスミッションは、前型の7速ATから9速ATになった。 どんなトランスミッションだろうか？ 合計枚数12枚 すべての画像を見る 新型フェアレディZが発表された。 注目したいのはトランスミッションだ。 新型になっても6速MT

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